Motorenöle PKW

Aral EcoTronic F 5W-20 ist ein Hochleistungs-Motorenöl in Aral Synthese-Technologie speziell entwickelt für die Ford EcoBoost Motoren, die ein Motorenöl gemäß der Spezifikation Ford WSS-M2C948-B erfordern. Das Produkt kann auch in vielen anderen modernen Ford Benzin-Motoren eingesetzt werden, die ein Motoröl der Spezifikation Ford WSS-M2C913-B, WSS-M2C913-C oder WSS-M2C925-B (mit der Ausnahme Ford Ka, Focus ST und Focus RS) benötigen. Die Additivierung bietet ausgezeichneten Verschleißschutz und zusätzlich Potential zur Kraftstoffersparnis.

Aral EcoTronic F 5W-20 kann zusätzlich zu den bereits vorgenannten Anwendungsfällen auch in Motoren verwendet werden, für die der Hersteller ein Motorenöl gemäß API SN bzw. ILSAC GF-5 oder deren vormaliger Spezifikationen in der Viskosität SAE 5W-20 empfiehlt bzw. fordert.

Vorteile:

- Exzellenter Verschleißschutz auch unter extremen Bedingungen

- Hervorragende Performance beim Kaltstart und über einen großen Temperaturbereich

- Potential zur Kraftstoffersparnis

Aral SuperTronic SAE 0W-40 ist ein vollsynthetisches Hochleistungs-Motorenöl für für PKW - Otto- und Dieselmotoren mit hohem Kraftstoff- Einsparungspotential.

Aral SuperTronic SAE 0W-40 bietet Ihnen:

- Sicherheit für ihren Motor bei unverändert langen Ölwechselintervallen

- Aral Low Ash-Technology für maximale Lebensdauer des Dieselpartikelfilters

und ist hervorragend geeignet für LPG- & CNG-Betrieb (bitte Herstellervorgaben beachten!)

Aral SuperTronic E 0W-30 ist ein High-Performance-Motorenöl in Aral Synthese-Technologie für Pkw-Otto- und -Dieselmotoren z.B. von Volvo, Honda und Renault, die Motorenöle nach ACEA A5/B5 verlangen. Insbesondere geeignet für verlängerte Ölwechselintervalle bei bestimmten Volvo-Modellen.

Aral SuperTronic G SAE 0W-40 ist ein Hochleistungs-Motorenöl in Aral Synthese-Technologie, das auch unter hoher Belastung eine zuverlässige Schmierung ermöglicht. Aufgrund seiner 0W-Viskosität verfügt es über ausgezeichnete Kaltstarteigenschaften. Die verschleißträchtige Kaltstart- und Warmlaufphase wird hierdurch stets "sicher" bewältigt.

Aral SuperTronic G SAE 0W-40 wurde für den Einsatz in Pkw mit Otto- und Dieselmotoren konzipiert, deren Hersteller ein Motorenöl gemäß der Spezifikation ACEA A3/B3, A3/B4 bzw. API SN/CF fordern und ist darüber hinaus für den Einsatz in Pkw nahmhafter Hersteller freigegeben

(Details siehe Abschnitt "Spezifikationen" im Produkt-Datenblatt).

Vorteile:

- Hervorragende Fließeigenschaften, um empfindliche Motorbauteile für einen sicheren Kaltstart schnell zu erreichen

- Auch über lange Wartungsintervalle maximale Performance für einen sicheren Betrieb

- Reduzierte Ablagerungsbildung sowie ausgezeichneter Verschleißschutz

Aral HighTronic C 5W-30 ist ein High-Performance-Motorenöl in Aral Synthese-Technologie. Speziell für Pkw mit Dieselpartikelfilter entwickelt, welche ein Motorenöl mit Spezifikation ACEA C1 bzw. STJLR 03.5005 SAE 5W-30 Motorenöl benötigen.

Vorteile:

- Mit Aral Low SAPS-Technologie für eine maximale Lebensdauer des Dieselpartikelfilters

- Kombiniert ideal Aschearmut mit Kraftstoffersparnis in Verbindung mit sehr hochwertigen Grundölen und Additiven

- Bietet hervorragende Motorensauberkeit, umfassenden Motorenschutz, geringen Ölverbrauch, Kraftstoffeinsparungspotential und Verlängerung der Lebensdauer des Dieselpartikelfilters.

Aral HighTronic F 5W-30 ist ein High-Performance-Motorenöl in Aral Synthese-Technologie speziell für Pkw von Ford, Volvo, Jaguar und Land Rover mit Otto-oder Dieselmotoren. Es ist auch überall dort einsetzbar, wo eine Spezifikation nach ACEA A1/B1 oder A5/B5 empfohlen wird. Die einzigartige Formulierung entspricht den Ford WSS-M2C913-D, 913C, 913B und 913-A Anforderungen und wird für den Einsatz in Ford Dieselmotoren empfohlen.

Vorteile:

- Exzellenter Alterungs-, Oxidations-, und Verschleißschutz

- Potential zur Kraftstoffeinsparung

Aral HighTronic J ist ein modernes Low Ash Leichtlauf-Motorenöl in Aral Synth-Technology. Einsetzbar für Otto- und Dieselmotoren (insbesondere mit Dieselpartikelfilter DPF), bei denen ein Produkt nach ACEA C2 oder Peugeot PSA Approval B71 2290 gefordert wird. Die moderne Low Ash-Technologie schützt vor schädlichen Asche-Ablagerungen im Dieselpartikelfilter und unterstützt somit deren Wirkungsweise und Lebensdauer.

Aral HighTronic R 5W-30 ist ein modernes Low SAPS Leichtlauf-Motorenöl in Aral Synthese-Technologie. Es ist einsetzbar in Dieselmotoren (insbesondere mit Dieselpartikelfilter DPF), wo ein Produkt nach ACEA C4 bzw. unter "Spezifikationen" eine SAE 5W-30 gefordert wird. Die moderne Low SAPS-Technologie schützt vor schädlichen Asche-Ablagerungen im Dieselpartikelfilter und unterstützt somit deren Wirkungsweise und Lebensdauer.

Vorteile:

- Hervorragende Motorensauberkeit

- Umfassenden Motorenschutz

- Geringen Ölverbrauch

- Lange Lebensdauer des Dieselpartikelfilters

Aral HighTronic 5W-40 ist ein Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl in Aral-Synthese-Technologie.

Es ist in vielen Pkw mit Benzin- bzw. Dieselmotor einsetzbar (bitte Herstellerspezifikationen beachten). Die ausgewogene Formulierung erfüllt auch die hohen Verschleißschutzanforderungen gemäß VW 505 01 (Pumpe-Düse Spezifikation). Die moderne Low Ash-Technologie schützt vor schädlichen Asche-Ablagerungen im Dieselpartikelfilter und unterstützt somit deren Wirkungsweise und Lebensdauer.

Aral Blue Tronic 10W-40 ist ein Leichtlauf-Motoröl mit Aral Synthese-Technologie. Es kann in Otto- und Dieselmotoren (auch aufgeladene Motoren), die im PKW oder im leichten Nutzfahrzeug eingebaut sind, eingesetzt werden.

Aral Tronic 15W-40 ist ein Mehrbereichsöl aus ausgewähltem Mineralöl und einer leistungsfähigen Additivkombination, einsetzbar in Otto- und Dieselmotoren.